באיזו תדירות צריך להחליף מצתים?

כפי שכולנו יודעים, חלקים רבים ברכב זקוקים לתחזוקה והחלפה בזמן מקביל. אם המנוע הוא לב המכונית, אז המצת הוא לב המנוע. כמובן, יש זמן להחליף אותו. זה נושא שכיח. בואו נדבר על זה היום.
איך לדעת אם צריך להחליף את המצת?
אם יש צורך להחליף את המצת, הסר אותו ובדוק אותו, התבונן בצבעו וברווח בין המנוע לרווח בין הקרמיקה למעטפת המתכת כדי לראות אם יש נזילת אוויר. אם לא נוח לך להסיר אותו, תוכל גם לראות האם קשה להתניע את המכונית כשהמכונית קרה, האם מהירות הסרק מעצבנת או שיש ירידה משמעותית בביצועי המנוע. אם תסמינים אלו מתרחשים, סביר מאוד להניח שהמצת פג.

נתחיל עם רשימה של חומרי מצת. כל כמה זמן צריך להחליף מצתים שונים?
1. מצת רגיל מסגסוגת ניקל
לסוג זה של מצת יש את המספר הגדול ביותר של כלי רכב מותקנים מכיוון שהוא חסכוני במיוחד. אנו יכולים לראות סוג זה של מצתים בדגמים רבים במחיר של בסביבות 100,000 יואן ומטה. בגלל הביצועים היציבים והמחיר הנמוך, מצת מסוג זה מבית ד"ר מחיר הקנייה הוא רק כ-10 יואן כל אחד, וסוג מצת זה הוא המוחלף בתדירות הגבוהה ביותר. קילומטראז' חלופי: כ-30,000 קילומטרים
2. מצת פלטינום
ניתן לומר שסוג מצת זה, עקב שדרוג החומר המתכתי, מאריך מאוד את חיי השירות של המצתים שלנו והופך את הצתת המצת שלנו ליציבה ואמינה יותר. אחרי הכל, נעשה שימוש במתכות יקרות יותר, ולכן חיי השירות של המצתים משתפרים. קילומטראז' חלופי: כ-60,000 קילומטרים.
3. מצת אירידיום
מצת מסוג זה אמין יותר ממצתי פלטינה, וגם חיי המצת משתפרים. מכיוון שהמתכת טובה יותר, גם המוליכות החשמלית שלה טובה יותר, והיא יכולה לייצר ניצוצות חשמליים חזקים ויציבים יותר. דגמי ניסאן רבים מצוידים בסוג זה של מצת. קילומטראז' חלופי: כ-80,000 קילומטרים.
4. מצת אירידיום פלטינה
למען האמת, מעולם לא ראיתי סוג כזה של מצת. גם אם הוא יוסר, אני לא מזהה אותו. השם עשוי להיות שילוב של מצת אירידיום ומצת פלטינה. יש להתקין מצת מסוג זה בכלי רכב עם יחס דחיסה של צילינדר גדול. על מכוניות ביצועים. קילומטראז' החלפה: כ-120,000 קילומטרים.
חברים, אתם יכולים לעיין במדריך התחזוקה כדי לראות כמה זמן היצרן ממליץ על מרווחי החלפה.